POBLACIÓN

CAUDETE (Albacete)

TIPOLOGÍA

TERRENO PARA INSTALACIÓN DE ALMACENES LOGISTICOS

SUPERFICIE

98.000 m2

RÉGIMEN

VENTA / CONCESION

CARACTERISTICAS

La superficie de terreno es de 98.000 m2 para instalación de aparcamiento seguro y protegido, (350 plazas), dotaciones y almacenes logísticos.

Terrenos ubicados en el término municipal de Caudete, a 2 km. del centro urbano.

Aparcamiento y zona logística ubicada junto a la autopista que une Murcia, Alicante y Valencia con Madrid. En Caudete confluyen las autovías a-7, a-31, a-33 y a-35.

El acceso es mediante salida directa de la autopista a la instalación a través de una rotonda.

Las distancias del aparcamiento a las ciudades de:

MURCIA 105 km.

ALICANTE 80 km.

VALENCIA 110 km.

ALBACETE 105 km.

MADRID 380 km.

CONTACTO:

Pedro Conejero Gandia.

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teléfono: 639633300

POBLACIÓN

Burgos

TIPOLOGÍA

SUELO PARA CONSTRUIR

SUPERFICIE

220.000 Metros cuadrados

RÉGIMEN

CONCESIÓN DERECHO DE SUPERFICIE - ALQUILER

CARACTERISTICAS

ESTA SITUADO AL LADO DEL AEROPUERTO DE BURGOS Y DEL CENTRO DE TRANSPORTES TAMBIÉN LINDA CON EL PUERTO SECO DE BURGOS.

220.000 metros cuadrados de terreno urbanizado en parcelas colindantes al aeropuerto de burgos, al puerto seco de burgos y al Centro de Transportes Aduana de Burgos, s.a. se accede a través del puente orbaneja río pico que está situado en las proximidades de villafría y adosado a la terminal de mercancías de ADIF .

coordenadas 42.36, -3.6181

POBLACIÓN

Huelva

TIPOLOGÍA

ÁREA LOGÍSTICA – SUELO LOGÍSTICO

SUPERFICIE

60 hectáreas

RÉGIMEN

CONCESIÓN DE SUPERFICIE, ALQUILER DE NAVES LOGÍSTICAS

CARACTERISTICAS

CONCESIÓN DE SUPERFICIE, ALQUILER DE NAVES LOGÍSTICAS, OFICINAS, ÁREA DE ESTACIONAMIENTO SEGURO Y PROTEGIDO

La ZAL del Puerto de Huelva se configura como un modelo de desarrollo de coparticipación público-privada tanto en promoción como en gestión, con vocación de servicio y orientación al cliente, y como instrumento al servicio de los diferentes agentes del mercado logístico, desde los propios inversores inmologísticos hasta los propios operadores logísticos y usuarios.

Para ello se va a dotar de infraestructuras de última generación adecuadas para tráficos pesados diferenciados por diferente tipología de mercancías, aprovechando los diferentes modos de transporte que desde el Puerto de Huelva se vienen configurando. Y así aprovechar la ZAL como “punto de ruptura” de la mercancía aportando valor a la misma de forma individualizada, según requiera cada cliente.

La ZAL del Puerto de Huelva tiene un amplio Hinterland por carretera con más de 11 millones de personas entre España y Portugal, llegando a grandes núcleos urbanos con ACCESIBILIDAD DIRECTA cumpliendo los tiempos de conducción y descanso que la legislación establece.

La ZAL está plenamente integrada dentro de las infraestructuras de transporte intermodal del Puerto de Huelva y englobada dentro de la actividad económica tanto a nivel regional como nacional, aportando un reequilibrio al territorio y optimizando la actividad económica existente entre puntos de producción y consumo.

La ZAL del Puerto de Huelva es una oportunidad dentro del mercado inmologístico para inversores auspiciadas por precios de concesión de suelo, localización y conectividad, demanda recurrente, capacidad de ampliación, infraestructuras de valor, servicios de valor añadido, experiencia del Puerto de Huelva en gestión con clientes y operadores logísticas, pudiendo cumplir con expectativas de rentabilidad de acuerdo con cada plan de negocio presentado por inversores.

En 2017 en Puerto de Huelva realizó un estudio de viabilidad, localización y diseño de la propia ZAL, para el desarrollo de un espacio de hasta 60 hectáreas localizadas en la Punta del Sebo del Puerto de Huelva, con el objetivo de aportar soluciones adecuadas a las cadenas logísticas como infraestructura nodal dentro de una economía sostenible, circular, con capacidad de atracción de inversión y demanda, generación de empleo, aportación de valor al entorno local y autonómico, ayuda a la estructuración y ordenación del territorio, innovador y sostenible y con vocación de prestación de los servicios óptimos a los distintos modos de transporte, a los operadores logísticos, cargadores-productores-distribuidores y consumidores.

Para el desarrollo de la primera fase de la ZAL, el Puerto de Huelva abrió un concurso público una superficie de 158.073 m2.

Más información la podrán encontrar en los siguientes enlaces:

Página web: www.zalhuelva.es

Contacto: Esta dirección de correo electrónico está protegida contra spambots. Usted necesita tener Javascript activado para poder verla.

POBLACIÓN

VITORIA-GASTEIZ

TIPOLOGÍA

TERCIARIO – EXPOSICIÓN Y VENTAS

SUPERFICIE

5,166 m2

RÉGIMEN

VENTA

CARACTERISTICAS

Parcela destinada a la exposición y venta de productos almacenados y/o manipulados.

• Compatibles usos de oficinas y área comercial. Alta edificabilidad (1,40 m2c/m2s).
• Posibilidad de subdivisión edificatoria.

• Fachada escaparate a vía principal.

Ubicación estratégica, en el acceso principal al Centro Intermodal de Transporte y Logística de Vitoria-Gasteiz – Parque Empresarial Júndiz..

Excelentes comunicaciones con las principales vías de comunicación (A1 Madrid – Irún / N622 Bilbao) y ferroviarias, nodo del Eje Atlántico Europeo.

Coordenadas: LAT: 42°50'50.52"N / LON: 2°44'19.27"O

POBLACIÓN

Sector San Roque, ALGECIRAS

TIPOLOGÍA

ÁREA LOGÍSTICA – SUELO LOGÍSTICO

SUPERFICIE

50 Ha.

RÉGIMEN

Alquiler, Venta, Concesión, Derechos de Superficie

CARACTERISTICAS

Área Logística Bahía de Algeciras

Acoge actividades logísticas vinculadas al importante tráfico marítimo de mercancías contenerizadas y rodadas, inducidas por la importante actividad portuaria de Algeciras. Con la vocación de convertirse en la plataforma logística de distribución en el sur de Europa y lugar de referencia para la consolidación e implantación de centros logísticos y distribución de rango europeo, el Sector 2 “San Roque” cuenta con zonas funcionalmente dedicadas al almacenaje y logística, las operaciones intermodales y otros servicios dotacionales auxiliares al trasporte.

Parques de Logística y Transformación: 650.000 m2 de superficie destinada a la realización de actividades logísticas y distribución de mercancías. Zona Intermodal: 132.000 m2 de superficie vinculada al uso combinado de los distintos modos de transporte. Centro Integrado de servicios: 189.000 m2 para la implantación de servicios auxiliares a empresas, personas y flota.

POBLACIÓN

BADAJOZ, MÉRIDA, NAVALMORAL DE LA MATA

TIPOLOGÍA

SUELO INDUSTRIAL Y LOGÍSTICO

SUPERFICIE

700 HECTÁREAS de suelo industrial y logístico

RÉGIMEN

VENTA / CONCESION

CARACTERISTICAS

EXTREMADURA, UBICADA EN EL SUROESTE DE LA PENÍNSULA IBÉRICA, PONE A DISPOSNICIÓN DEL SECTOR EMPRESARIAL SUELO INDUSTRIAL Y LOGÍSTICO. CONTANDO CON UBICACIONES EN 24 MUNICIPIOS Y UNOS 800.000 M2 DE SUELO INDUSTRIAL, SE DISPONE ADEMÁS DE 3 LOCALIZACIONES UBICADAS EN EL CORREDOR ATLÁNTICO (Red TEN-T), COMO SON LAS ÁREAS EMPRESARIALES EXPACIOMERIDA (207 has), EXPACIONAVALMORAL (336 has) Y LA PLATAFORMA LOGÍSTICA DEL SUROESTE EUROPEO EN BADAJOZ (132 has desarrolladas y 368 has para ampliación). ESTAS 3 LOCALIZACIONES, SE ESTÁN CONECTADAS DIRECTAMENTE CON LAS VÍAS DE COMUNICACIÓN A-5 (MADRID-LISBOA) Y LA A-66 (GIJÓN-SEVILLA), PUDIENDO AFIRMAR QUE LA INCORPORACIÓN A UNA VÍA RÁPIDA ES INMEDIATA. ASÍ MISMO, ESTAS 3 LOCALIZACIONES, CUENTAN CON UNA TERMINAL FERROVIARIA, POSIBILITANDO LA INTERMODALIDAD TREN-CARRETERA.
PARA UNA MAYOR INFORMACIÓN:
http://infraestructuras-extremaduraavante.es/oferta-de-espacios-areas-logisticas/
https://www.extremaduraavante.es/
TELÉFONO DE CONTACTO: 924 002 900 // 924 319 159 //Avda. José Fernández López, nº4, 06800, Mérida (Badajoz).