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Instalaciones Logisticas y Transporte - Ofertas de Alquiler en centros de Transporte y Logística

ECOCIUDAD DEL TRANSPORTE, LA RIOJA


POBLACIÓN

EL VILLAR DE ARNEDO, LA RIOJA


TIPOLOGÍA

POLÍGONO INDUSTRIAL PROPIO. PLATAFORMAS LOGÍSTICAS MULTICLIENTE


SUPERFICIE

188.000 m2 útiles para almacenaje


RÉGIMEN

ALQUILER ESPACIOS FLEXIBLES / VENTA / TODOS LOS MODELOS


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Términos y Condiciones

CARACTERISTICAS

“ECOCIUDAD DEL TRANSPORTE INMO ARNEDO”, un emplazamiento idóneo por ser una ubicación estratégica en el norte de la península ibérica.

Su superficie de más de 1.000.000 m2 destinados a actividades logísticas, y cualquier otra que esté directamente relacionada o vinculada, hacen que sea un referente nacional en el sector de la logística y el transporte, situado en El Villar de Arnedo (La Rioja).

Consta de varios centros logísticos, con un total de 188.000m2 útiles para almacenaje, dispone de más 60 muelles de carga y puertas laterales.

Está dotada de una instalación contra incendios, que cumple tanto la normativa europea como con la normativa americana (UNE 23500:2012, UNE 23007-14 y NFPA-13).).

Criterios ecológicos y sostenibles en el diseño y funcionamiento de todas las instalaciones.
Certificaciones ISO9001, ISO14001, ISO45001, IFS.

Ciudad del Transporte de Pamplona

POBLACIÓN

Ciudad del Transporte de Pamplona


TIPOLOGÍA

Edificios de oficinas completos o por modulos


SUPERFICIE

ENTRE 500 y 1.140 m² útiles


RÉGIMEN

Venta o Alquiler


 

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CARACTERISTICAS

EL Edificio Oriz cuenta con tres plantas, y están disponibles para venta o alquiler módulos desde 500 m² hasta el edificio completo, de 1.140 m² útiles.

El edificio está climatizado, es completamente accesible, y junto al mismo hay aparcamiento de turismos y de vehículos pesados. Se encuentra en la Zona de Servicios de la Ciudad del Transporte, junto a la cafetería, hotel y Aduana TIR.

La Ciudad del Transporte de Pamplona se encuentra junto a la AP-15, a 7 km al sur de Pamplona.

Es un área de referencia en la zona norte de España. Integrada en los corredores europeos de mercancía, bien comunidad con las carreteras de alta capacidad y con gran proyección intermodal, ofrece además servicios de calidad con alto valor añadido, potenciando la competitividad de las empresas instaladas en un entorno seguro y ordenado.

Localización: https://goo.gl/maps/VGxTBJcFtTq

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APARKABISA

POBLACIÓN

Valle de Trápaga-Trapagaran (Bizkaia))


TIPOLOGÍA

Oficinas en Edificio


SUPERFICIE

Desde 50 m2 hasta 229 m2


RÉGIMEN

Alquiler


 

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CARACTERISTICAS

Oficinas en Edificio de 3 plantas para empresas del sector, salón de actos, aulas de formación, restaurante-cafetería, servicios auxiliares (seguros, mensajería). Sistema de vigilancia 24 horas.

Ubicado en un centro de producción industrial de grandes movimientos de carga y distribución  y en continua expansión, tiene excelentes comunicaciones con cualquier parte del mundo.

  • 24 horas control de cámaras
  • exterior-interior
  • Alarma
  • Aire acondicionado individual
  • Cafetería-restaurante
  • Parking gratuito

A 7 minutos de Bilbao, 5 del aeropuerto y a 3 del superpuerto. Está situado a pie de la Autopista del Cantábrico y de la Autopista Vasco Aragonesa (A-68), así como de la Autovía del Cantábrico (A-8), por lo que su emplazamiento es excelente.

Coordenadas GPS

43º17’42.25” N

3º00’42.15” O

ZAL DEL PUERTO DE HUELVA


POBLACIÓN

Huelva


TIPOLOGÍA

ÁREA LOGÍSTICA – SUELO LOGÍSTICO


SUPERFICIE

60 hectáreas


RÉGIMEN

CONCESIÓN DE SUPERFICIE, ALQUILER DE NAVES LOGÍSTICAS


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CARACTERISTICAS

CONCESIÓN DE SUPERFICIE, ALQUILER DE NAVES LOGÍSTICAS, OFICINAS, ÁREA DE ESTACIONAMIENTO SEGURO Y PROTEGIDO

La ZAL del Puerto de Huelva se configura como un modelo de desarrollo de coparticipación público-privada tanto en promoción como en gestión, con vocación de servicio y orientación al cliente, y como instrumento al servicio de los diferentes agentes del mercado logístico, desde los propios inversores inmologísticos hasta los propios operadores logísticos y usuarios.

Para ello se va a dotar de infraestructuras de última generación adecuadas para tráficos pesados diferenciados por diferente tipología de mercancías, aprovechando los diferentes modos de transporte que desde el Puerto de Huelva se vienen configurando. Y así aprovechar la ZAL como “punto de ruptura” de la mercancía aportando valor a la misma de forma individualizada, según requiera cada cliente.

La ZAL del Puerto de Huelva tiene un amplio Hinterland por carretera con más de 11 millones de personas entre España y Portugal, llegando a grandes núcleos urbanos con ACCESIBILIDAD DIRECTA cumpliendo los tiempos de conducción y descanso que la legislación establece.

La ZAL está plenamente integrada dentro de las infraestructuras de transporte intermodal del Puerto de Huelva y englobada dentro de la actividad económica tanto a nivel regional como nacional, aportando un reequilibrio al territorio y optimizando la actividad económica existente entre puntos de producción y consumo.

La ZAL del Puerto de Huelva es una oportunidad dentro del mercado inmologístico para inversores auspiciadas por precios de concesión de suelo, localización y conectividad, demanda recurrente, capacidad de ampliación, infraestructuras de valor, servicios de valor añadido, experiencia del Puerto de Huelva en gestión con clientes y operadores logísticas, pudiendo cumplir con expectativas de rentabilidad de acuerdo con cada plan de negocio presentado por inversores.

En 2017 en Puerto de Huelva realizó un estudio de viabilidad, localización y diseño de la propia ZAL, para el desarrollo de un espacio de hasta 60 hectáreas localizadas en la Punta del Sebo del Puerto de Huelva, con el objetivo de aportar soluciones adecuadas a las cadenas logísticas como infraestructura nodal dentro de una economía sostenible, circular, con capacidad de atracción de inversión y demanda, generación de empleo, aportación de valor al entorno local y autonómico, ayuda a la estructuración y ordenación del territorio, innovador y sostenible y con vocación de prestación de los servicios óptimos a los distintos modos de transporte, a los operadores logísticos, cargadores-productores-distribuidores y consumidores.

Para el desarrollo de la primera fase de la ZAL, el Puerto de Huelva abrió un concurso público una superficie de 158.073 m2.

Más información la podrán encontrar en los siguientes enlaces:

Página web: www.zalhuelva.es

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Centro Intermodal de Transporte y Logística de Vitoria-Gasteiz


POBLACIÓN

ARAGÓN


TIPOLOGÍA

Suelo logístico e industrial / Naves logísticas


SUPERFICIE

18.000.000 m2.


RÉGIMEN

Venta de suelo / Alquiler de naves


 

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CARACTERISTICAS

Aragón: plataformas logísticas de Zaragoza (PLAZA), Teruel (PLATEA) y Huesca ( PLHUS)

ARAGÓN PLATAFORMA LOGÍSTICA representa la oferta global en materia logística (infraestructuras, formación, investigación y servicios), que desde Aragón se pone a disposición de todas aquellas personas, empresas e instituciones interesadas en hacer sus negocios más competitivos.

Aragón, por su ubicación geoestratégica, disponibilidad de espacio, concentración de actividad económica, intermodalidad y capacidad de conectar corredores y rutas, es hoy una potencia logística reconocida internacionalmente.

Su potencial va más allá de disponer de la mayor cantidad de suelo logístico de Europa en parcelas urbanizadas de gran tamaño, infraestructuras competitivas, avanzadas y flexibles (avión a kilómetro cero, terminal ferroviaria junto a las parcelas logísticas, conexión por carretera con las principales redes viarias) y servicios eficientes y en constante desarrollo.

Aragón es también líder en innovación y tecnología, destacando como polo de talento especializado en logística por la capacidad y compromiso de instituciones públicas y privadas de la Comunidad en impulsar el desarrollo del sector.

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