POBLACIÓN
La Mojonera, El Ejido - Almeria
TIPOLOGÍA
Solar terciario
SUPERFICIE
SOLAR 6.132 M2 / EDIFICABILIDAD 23.101 M2
RÉGIMEN
VENTA / ALQUILER
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CARACTERISTICAS
SOLAR: superficie 6.123m2, Edificabilidad 23.101m2t. Uso Terciario, Industrial en todas sus categorías, compatible con uso hotelero, restauración, espectáculos, comercial, oficinas, aparcamientos, etc.
Se encuentra en un lugar estratégico en la provincia de Almería, en el único punto donde se juntan la N-340 y la Autovía del Mediterráneo A-7 (salida 809 de la A7 junto a la rotonda). Su ubicación se encuentra en el centro de la zona con más renta per cápita de Europa.
La superficie total del Parque Empresarial es de 190.731m2 con posibilidad de ampliación con una superficie edificable de 95.365m2. Totalmente urbanizada y con más del 80% de ocupación.
Coordenadas GPS 36°47'46.79"N, 2°41'22.46"O
POBLACIÓN
Barcelona
TIPOLOGÍA
OFICINAS Y LOCALES
SUPERFICIE
ENTRE 62 M2 y 400 M2
RÉGIMEN
ALQUILER
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CARACTERISTICAS
El Centro de Servicios Zona Franca es el centro de negocios del Polígono Industrial más próximo al paseo de la Zona Franca. Es cercano a un área de edificios administrativos que incluye la Àrea Metropolitona de Barcelona y Transports Metropolitans de Barcelona, entre otros.
Este edificio de 13.000 m2, rodeado de espacios ajardinados, conocido como Zeta por su emblemática escultura, tiene un diseño arquitectónico innovador y una concepción moderna del espacio.
POBLACIÓN
Huelva
TIPOLOGÍA
ÁREA LOGÍSTICA – SUELO LOGÍSTICO
SUPERFICIE
60 hectáreas
RÉGIMEN
CONCESIÓN DE SUPERFICIE, ALQUILER DE NAVES LOGÍSTICAS
- Petición de Información -
CARACTERISTICAS
CONCESIÓN DE SUPERFICIE, ALQUILER DE NAVES LOGÍSTICAS, OFICINAS, ÁREA DE ESTACIONAMIENTO SEGURO Y PROTEGIDO
La ZAL del Puerto de Huelva se configura como un modelo de desarrollo de coparticipación público-privada tanto en promoción como en gestión, con vocación de servicio y orientación al cliente, y como instrumento al servicio de los diferentes agentes del mercado logístico, desde los propios inversores inmologísticos hasta los propios operadores logísticos y usuarios.
Para ello se va a dotar de infraestructuras de última generación adecuadas para tráficos pesados diferenciados por diferente tipología de mercancías, aprovechando los diferentes modos de transporte que desde el Puerto de Huelva se vienen configurando. Y así aprovechar la ZAL como “punto de ruptura” de la mercancía aportando valor a la misma de forma individualizada, según requiera cada cliente.
La ZAL del Puerto de Huelva tiene un amplio Hinterland por carretera con más de 11 millones de personas entre España y Portugal, llegando a grandes núcleos urbanos con ACCESIBILIDAD DIRECTA cumpliendo los tiempos de conducción y descanso que la legislación establece.
La ZAL está plenamente integrada dentro de las infraestructuras de transporte intermodal del Puerto de Huelva y englobada dentro de la actividad económica tanto a nivel regional como nacional, aportando un reequilibrio al territorio y optimizando la actividad económica existente entre puntos de producción y consumo.
La ZAL del Puerto de Huelva es una oportunidad dentro del mercado inmologístico para inversores auspiciadas por precios de concesión de suelo, localización y conectividad, demanda recurrente, capacidad de ampliación, infraestructuras de valor, servicios de valor añadido, experiencia del Puerto de Huelva en gestión con clientes y operadores logísticas, pudiendo cumplir con expectativas de rentabilidad de acuerdo con cada plan de negocio presentado por inversores.
En 2017 en Puerto de Huelva realizó un estudio de viabilidad, localización y diseño de la propia ZAL, para el desarrollo de un espacio de hasta 60 hectáreas localizadas en la Punta del Sebo del Puerto de Huelva, con el objetivo de aportar soluciones adecuadas a las cadenas logísticas como infraestructura nodal dentro de una economía sostenible, circular, con capacidad de atracción de inversión y demanda, generación de empleo, aportación de valor al entorno local y autonómico, ayuda a la estructuración y ordenación del territorio, innovador y sostenible y con vocación de prestación de los servicios óptimos a los distintos modos de transporte, a los operadores logísticos, cargadores-productores-distribuidores y consumidores.
Para el desarrollo de la primera fase de la ZAL, el Puerto de Huelva abrió un concurso público una superficie de 158.073 m2.
Más información la podrán encontrar en los siguientes enlaces:
Página web: www.zalhuelva.es
Contacto: Esta dirección de correo electrónico está protegida contra spambots. Usted necesita tener Javascript activado para poder verla.
POBLACIÓN
Cabanillas del Campo, Guadalajara
TIPOLOGÍA
Suelo con Plataforma Logística General
SUPERFICIE
Desde 1.000 a 15.000 m2
RÉGIMEN
Venta / Alquiler
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CARACTERISTICAS
Conexión con Vías e Infraestructuras de Comunicación
- Autopista R-2 (Madrid – Guadalajara)
- N-320 y conexión con Autovía A-1 (Madrid – Irún - Francia) y Autovía A-2 (Madrid – Zaragoza – Barcelona)
- Enlace por A-2 con Autovía de la Alcarria: conexión con A-3 (Madrid – Valencia) y A-40 (Autovía Castilla - La Mancha) y con A-4 (Madrid – Andalucía) y A-5 (Madrid – Portugal)
- Acceso a CM-1008 (Enlace Azuqueca – Alovera – Cabanillas – Fontanar – Yunquera)
- red de Autovías y Autopistas Radiales de Madrid a través de M-40, M-45 y M-50
- Estación AVE (Madrid – Guadalajara – Zaragoza – Barcelona
- Puerto Seco Azuqueca
- Aeropuerto Madrid - Barajas
Vinculación con Áreas de Producción y Consumo
- Centros Industriales del Corredor del Henares
- Poblaciones de los municipios del Corredor del Henares
- Plataformas Logísticas de ámbito Peninsular, Regional y Local
POBLACIÓN
SALAMANCA
TIPOLOGÍA
SUELO LOGÍSTICO-INDUSTRIAL / OFICINAS EDIFICIO ADMINISTRATIVO
SUPERFICIE
Parcelas desde 10.000 hasta 65.000 m2 (adaptables al cliente), oficinas desde 10 m2 hasta 800 m2.
RÉGIMEN
ALQUILER,VENTA, DERECHO DE SUPERFICIE
- Petición de Información -
CARACTERISTICAS:
Parcelas situadas en la PLATAFORMA LOGÍSTICA-INTERMODAL DE SALAMANCA y próximas a la Terminal Ferroviaria (Puerto Seco).
Oficinas en el Centro de Transporte de Salamanca y plazas de aparcamiento seguro para vehículos pesados en el propio Centro.
PUERTO SECO OPERATIVO EN 2025
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