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La Comunidad Valenciana reclama que se cumplan los compromisos del Corredor Mediterráneo

Corredor Mediterráneo en la Comunidad Valenciana

El dictamen del presidente de la Comunidad Valenciana, Ximo Puig sobre el "Mecanismo Conectar Europa" (MCE) ha sido respaldado por la asamblea de representantes locales y regionales de la Unión Europea. Puig ha reclamado más financiación para completar la Red de Transporte Europea, en la que se encuentra el Corredor Mediterráneo como proyecto prioritario de la red básica.

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Empresas vascas optan a fondos públicos a través del Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi

Tecnología RFID y drones para monitorización aérea

El Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi impulsa la participación de 11 proyectos de 21 empresas vascas en el programa de aceleración europeo Neptune, de cuyo consorcio internacional forma parte. El programa quiere favorecer el crecimiento en los sectores marítimo y marino y, en total, desde el País Vasco se han presentado desarrollos en materia de logística portuaria por valor de 890.000 euros.

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Récord en la contratación logística en Madrid y descenso en Barcelona

Contratación logística en Madrid y Barcelona

La contratación logística en Madrid en los nueve primeros meses del año ha alcanzado los 633.000 metros cuadrados, lo que ha supuesto un aumento de la demanda del 57% con respecto al mismo periodo de 2016, según la consultora CBRE. La subida en la contratación se ha debido más al número de transacciones de grandes superficies que del incremento en número de transacciones cerradas.

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P3 construirá el centro logístico de almacenamiento y distribución de repuestas de Lamborghini y Ducati en Europa

P3 Logistic Park en Bolonia (Italia)

P3 Logistic Parks, inversor y promotor de inmuebles logísticos, ha ganado la licitación para edificar el primer proyecto build-to-suit (construcción a medida) en Italia, cuyo usuario final será Automobili Lamborghini y Ducati Motor Holding. El proyecto se desarrollará en "P3 Sala Bolognese", próximo a Bolonia.

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Por qué el omnicanal está condenado a desaparecer en la logística

La tendencia actual en el comercio electrónico es que los consumidores combinen, cada vez más, los canales off y online (es decir, que compren tanto en las tiendas físicas como a través de internet). Para las empresas, la omnicanalidad supone muchos retos desde el punto de vista logístico.

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DHL aumenta su red europea de paquetería con cuatro nuevos países

DHL Parcel amplía su red europea

DHL Parcel ha incluido a Irlanda, Rumanía, Croacia y Bulgaria en su red de paquetería para el comercio electrónico internacional. La multinacional ha añadido estos países a través de asociaciones con el proveedor estatal de servicios postales de Irlanda, An Post, y con el servicio privado de paquetería rumana urgente Cargus.

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La inversión inmobiliaria logística supera los 500 millones de euros

Inversión logística en España

La consultora inmobiliaria internacional JLL acaba de presentar su informe de análisis de inversión inmobiliaria en lo que va de año, que supera en un 40% a lo registrado en 2016 por estas mismas fechas. Dicho informe analiza los mercados retail, oficinas y hoteles, residencial, y logístico.

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Nueva tendencia: las cadenas de distribución de la periferia se instalan en el centro de las ciudades

Ikea

Grandes cadenas de distribución, como Ikea, Leroy Merlin o Media Markt están abriendo instalaciones en el centro de las ciudades para atraer al consumidor que, en su opinión, "pide más cercanía". De momento, los tres gigantes de la distribución en sus respectivos sectores (muebles, bricolaje y tecnología y electrodomésticos) dar el paso en ciudades como Madrid o Barcelona.

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La tecnología ¿amenaza o aliado de los operadores logísticos?

Operadores logísticos y tecnología

La encuesta anual sobre operadores logísticos que ha llevado a cabo la Universidad Penn State, de Pennsylvania (Estados Unidos) desde hace 20 años incluye una pregunta sobre la importancia de las capacidades tecnológicas como elemento de experiencia de los operadores logísticos.

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FedEx y el reto de la logística de la medicina personalizada

Medicina personalizada con FedEx

La industria de la logística emerge como un actor importante en el desarrollo de la medicina personalizada. Su experiencia en la gestión de complejas cadenas de suministro es clave que para el sector sanitario se adapte a las nuevas realidades del mercado y aproveche las oportunidades generadas por este campo.

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